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美国是世上最发达国家 那发达到什么程度?
发布时间:2020/5/7  阅读次数:970  字体大小: 【】 【】【

  
美国是世上最发达国家,那发达到什么程度?
      长期以来我们都说,美国是世界上最发达的国家,在小时候的印象里,发达就意味着高楼大厦鳞次栉比,汽车地铁穿梭来往。到了夜晚,橱窗雪亮,霓虹灯闪烁,人流穿梭不息,一切都充满生机和活力。
      这些年来美国的朋友多了,尤其是来自国内一线二线城市的朋友,往往在走出机场,前往住所的路上充满失望的叹息说:这就是美国?还不如我们那里发达呢。
      经过这些年的快速发展,中国在很多地方上的硬件建设看起来已经不亚于美国,比如高铁这样的基础设施。至于高楼大厦,10几年前几十层高的楼那就是一个城市的中心地标。而如今,最多是在打车的时候当作地标随口提一下而已。
      相比之下,美国不仅没有高铁,连地铁也是几十上百年前的建造的,开起来歪歪扭扭,叮咣作响。除了曼哈顿和芝加哥之外,高楼大厦只在各大城市的市中心有那么屈指可数的几栋而已,更不用说到了夜晚,市中心反而灯熄人去,一片寂寥。

歪歪扭扭的芝加哥轻轨。
      但在住一段时间之后,又会有人说,还是美国发达。那么区别在哪儿呢?到底是什么让人又突然有了“发达国家”的感觉?想来想去,还是细节决定了感受。
      在美国几乎每台公交车都有残疾人设备,在放下通道的时候,车身会降低,便于推动轮椅登车。至于各种楼堂馆所的残疾人无障碍设施,通道,更是齐备。公交车有自行车托架,方便你把自行车放上去。
      饮水机遍布各处,不带水瓶也可以到处有水直饮。偏僻的小公园也有公厕,公厕都提供厕纸。分类垃圾箱确实有用,如果垃圾太大塞不下,有人会专门开车去分类垃圾站。
      如果真的进了急诊室,医院是先把人治好了再要钱,哪怕是最穷的非法移民。账单太高付不起,还可以还价,或者寻求社会组织的帮助。
      买了任何东西不喜欢都可以退货。这个退货期可以长达几个月,甚至听说过以年为单位的。公共场所说话都很小声,主动排队,这么多年还没见过乱插队的。
      高速公路出口极多,与市区道路无缝连接。绝大多数高速,路桥都不收钱,即便有,费用也挺低的,实在不想交,一般都可以轻松绕过。
      世界著名的“波浪谷”景区为了保护生态,每天只允许20个人进去,还得走五英里山路,有人说,要是在国内早就高速公路修进去,大巴川流不息。

波浪谷(The Wave)
      国家公园的全国套票是80美元一年,无限次,一次可以进一台车,最多七人合用,好多中国游客甚至不敢相信会有这种便宜事儿。小公园也有地图免费散发,徒步线路上都有指路牌。
      随便一个小地方也都有博物馆,门票低廉,纽约的大都会博物馆甚至是自觉给钱,参观的人很多,有些馆甚至是摩肩接踵。纽约在寸土寸金的曼哈顿核心区搞了个巨大的中央公园,去过的人都惊叹:这等于把王府井拆了建绿地啊。
      图书馆星罗棋布,办证无需押金,可以成堆往家里搬。你想要的书如果没有,告诉管理人员,他们会帮你调来。博物馆,图书馆里很多免费的教育和科普项目可以参加,比如讲故事项目等等。

纽约中央公园
      这些细节看似不起眼,但确实让尽可能多的人生活的更加舒适便利,更有安全感。作为一个多年沉淀下来的发达国家,很多基础设施已经陈旧,但在够用的前提下也无需大动干戈的替换——很多人难以相信,虽然中国这些年搞了高铁,但在铁路总里程上依然大大落后于美国。
      在美国更多的财力人力,被用来解决更细节的问题,关心和帮助那些弱势群体。也由于社会财富的沉淀足够丰富,不去急功近利的开发大自然,才能尽量保持自然的原生态之美。但是在中国,大多数地方仍然是在解决有和无的问题,与美国的富足还是有相当大的距离。
      我们都知道,奢侈品之所以是奢侈品,在于设计上的无微不至,细节上的精工细作,材料上的毫不妥协。而一个国家的发达与否,很大程度上也就在于这个国家的财富积累是否足够深厚,足够让人腾出手来,参与,并解决那些目前看来还是“一些小事”的问题。
      管仲曾有言:“仓廪实而知礼节,衣食足而知荣辱”。这些小事的解决,细节的完善,不仅仅依赖于社会财富的足够丰富,也在于社会财富带来的人的素质的提升,人的素质提升了,才会发自内心的去关注和完善这些细节。
      由于对人文环境与传统历史文化的摧残,中国在这方面还有很长的路要走。
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