4月14日懒虫群的22位友友欢乐桂林行。 原定22:25时的飞机无缘无故地晚点2个多小时，到达桂林柏麗大酒店已是15日凌晨3点多了，标准红眼航班啊。行程如下：
D2下午 龙脊梯田 宿金坑瑶寨
D3 游漓江 阳朔西街 宿阳朔
D4 十里画廊单车行+聚龙潭+遇龙河竹筏 宿阳朔
D5 古东瀑布群+船游桂林一江四湖+晚表演 宿桂林
D6 半天自由行 19:50时飞机回南京。
【龙脊梯田】
从桂林市出发，开车大概3个小时到了龙脊景区。龙脊梯田分3个大块，相隔的也比较远，首先是龙脊古壮寨梯田，然后是平安壮族梯田，最后是金坑梯田。一般旅行社的一日游都会乘坐索道，节约时间嘛，索道的顶部就是金佛顶；另一种是要穿过古庄寨沿着山路拔高600多米到达千层梯田，我们户外群当然选择了攀爬。全程有3个观景台。主要看点有：千层天梯、七星追月等。
龙脊大瑶寨梯田入口，右侧可乘缆车到金佛顶。
徒步路线要经过大瑶寨，然后上山。
古村寨都有这样的长廊横跨在村口，当年人们避雨休息的地方现在是兜售土特产的小卖场。
自制的瑶族饰品。
瑶族山民。
金坑大寨红瑶梯田四面群山环绕，酷似一个天坑。金坑红瑶的祖先是从湖南洞庭、五溪一带迁徙而来，带来了种植水稻的先进技术。如今大寨村学校门前的这块田就是红瑶祖先最早开垦最早收割的地方，是金坑的始祖田。
除了摄影，在这片山岙间走走是一件令人愉快的事情，既欣赏了美景，更呼吸到久违的清新空气，沁人心肺。
踏着春天，踩着石板，听着鸟鸣，路过古寨，放眼梯田，山色水影，如诗如画。
山谷里有风，山谷里有雨，山谷里有云雾，山谷里更有世外桃源一般的淡泊宁静。
千层梯田，层层叠叠，蜿蜒曲折，勤劳的龙脊先祖们战胜自然留下的美丽画卷。尽管美中不足，这时的梯田没有放水，但我还是从中看到了它的色彩美，看到了它的线条美，看到了它的造型美。
一层层梯田像一片片锦绣装点着大地，色彩纷呈；一条条田埂似一圈圈年轮印证着岁月痕迹，沧海桑田。
神来之笔“七星追月”是最具艺术性的，龙脊开山造田的祖先们当初没有想到，他们用血汗开出来的梯田，竟是一个伟大的杰作，梯田变成了妩媚潇洒的曲线世界。
错落有序的山寨与大山融为一体，古朴清雅，画意十足。田园产生艺术，艺术带来高雅，高雅陶冶性情。
我们的住地“稻香阁”，房屋除了不隔音外其他的还算可以，在龙脊大都是木头搭起来的客栈。
【游漓江】
漓江竹筏精华段是从杨堤到九马画山，一个竹筏必须坐4人，不足四人的需要补竹筏空位票35元。九马上岸后凭竹筏小票坐免费电瓶车到兴坪古镇。竹筏现在变成了发动机的，本来宁静的漓江完全被破坏了，很难产生诗情画意。
坐在竹筏上，只见矮小的山峰遍布在漓江两岸，它不象我们曾经见到过的许多山峰，总是沿着斜坡，蜿蜒曲折地向上升起，象一把把宝剑、一座座屏风。这些形如盆景的山峦也许少了点雄健的气魄，却蕴藏着更多的妩媚。
九马画山是漓江最著名的景点之一。山体临江而立，石壁如削，壁上五彩斑斓，远望如一幅巨大的画屏，呈现出马的画像，名画山；马图最多可见九匹，所以叫九马画山。
桂林的“三山”是指象鼻山，伏波山和叠彩山，而象鼻山是桂林的城徽。
伏波山是一座依水傍水的孤峰，汉代时伏波将军马援南征曾经过此地，故得名。
远眺老人山。
竹筏到了九马画山码头要乘景区的电瓶车去兴坪古镇的停车场，途中经过黄布滩倒影，也就是20元人民币背景图景地。但电瓶车中途不停，到达兴坪后，要再打车回看这个景点，实属遗憾。这次桂林行，本人觉得当地的旅游业还需上一个档次，很多景区门票价格高，景区内的管理不规范，需向我们扬州学习。
【阳朔十里画廊单车行】
阳朔十里画廊，一步一风景，触目皆画面。开车太快，走路太慢，骑上自行车悠哉游哉于美丽的山水画卷之中，是游十里画廊最惬意不过的方式，你可以租辆自行车根据自己的体力任意骑行，下午6点之前还回去就可以。主要景点有彩蝶泉、大榕树、聚龙潭、月亮山和遇龙河、旧县古民居等，大部分都要收取门票，让人感觉有些乏味，不妨挑1-2个进去转转好了，更多的去感受路上的风景。下面是一组骑行画面。
在酒店门口租车出发，沿着骑行道出阳朔县城后景色渐佳，因为刚下过小雨，周围的青山显得隐隐绰绰，似乎触手可及，微风拂面，随意停一下，都是美片。
月亮山，远看酷似一轮明月悬于山顶，因此得名。作为阳朔攀岩圣地的一颗“明珠”，月亮山早已被无数攀岩爱好者所熟悉，成为桂林攀岩的标志。
聚龙潭是阳朔境内唯一可兼水陆游览的溶洞。
聚龙潭双龙环抱戏珠，擎天一柱。
通往溶洞入口的长廊。
首先是坐船进溶洞，上船屁股都没有坐热就到岸了，战斗的节奏。
这里的喀纳斯地貌溶洞和奇石展览还可以，就是商业气息太浓，有许多付款拍照的地方，而且出来必须要经过购物店，更绝的是柜台特意摆成s型，游客必须把每个柜台都浏览了才能出去。
【遇龙河】
如果说漓江游是远观，那么阳朔遇龙河就是近看。传说因为河边村民遇见有龙出现河中，所以称之为遇龙河。遇龙河是一条美丽的河流，素有“小漓江”之称，这里水清，水缓。我们是漂流+骑行，一路群峰叠耸、绿树丛生，田野纵横，村庄错落，是这次桂林行最美的体验。
横跨遇龙河上的工农桥。
码头边排放整齐的竹筏。
少了漓江的马达声，在遇龙河只有师傅撑杆子划过水面的声音和友友们的欢乐声。
两岸是连绵起伏被云雾萦绕的山峰，山虽不高但非常秀丽，水虽不深但清澈碧绿，河岸边或树木分列或翠竹簇拥，群山倒映树影婆娑，似一幅清新淡雅的水墨画卷。
遇龙水韵因人而更美。
在遇龙河上有大大小小很多这样的落差，主要是为漂流增加点刺激感。
自以为，赏桂林山水，该以薄雾轻绕烟雨迷离才最美。
在雨天阴沉的天空底下，这明净的河面上，依旧反射出浓丽的亮光。一座座山峦的侧影，躺在淡淡的波纹里，像竹筏轻轻地晃荡着。
峰倒碧波盈，遇龙暮霭青。
遇龙河的水如同绿色的翡翠，清澈透亮，鱼儿闲游，水筏飘摇。微风拂过水面，泛起阵阵涟漪。两岸青山，一派田园风光，一切都那么自然，古朴，纯洁。
【古东瀑布群】
古东景区除了瀑布以外，它的森林覆盖率达96%，走进景区，就像来到了郁郁葱葱的原始森林一般，大树参天，植被茂密，鸟语花香，空气清新。
古东瀑布最大的特色是你可以穿着雨衣、草鞋，一路踏着陡峭的石壁逆流而上。瀑布共分9级，清澈的水幕从高山顶端滑泻。爬瀑布如在水中攀岩，惊险又刺激，就算变成一只“落汤鸡”也让人兴奋。
【桂林两江四湖】
如果说象鼻山是桂林的城徽，那么两江四湖就是桂林的名片。两江四湖景区是由漓江、桃花江、木龙湖、桂湖、榕湖和杉湖构成的桂林环城水系。最佳的游览方式是乘游船+步行游览，可见湖光山色和形态各异的桥。
解放桥是桂林名气最大、最重要的一座桥，它是漓江上第一座桥梁，建于是1939（原名中正桥）。1944年，桂林保卫战中，中正桥被毁。解放后，重建该桥并改名为解放桥。
解放桥下的六匹马码头，是乘坐游船的起点。
四湖中最小的木龙湖和木龙塔。
木龙湖上的叠彩桥
木龙湖上的木龙桥设计参考了法国塞纳河上的纳夫桥，形似三座小桥连在一起，简单而带有古典历史气息。
桂湖上的宝贤桥是四湖所有桥中最具有欧式风格的桥梁。
桂湖上的西清桥设计灵感来源于英国伦敦剑河上的数学桥，西清桥桥身装修全部采用名贵的红松木，它色彩醒目，线条流畅，在蓝天、碧水、青山、绿树中形成了亮点。
桂湖上的丽泽桥，设计参考了旧金山金门大桥，塔身和整体都呈红色，市民称之红桥。
湖中一景。
观漪桥横跨桂湖，桥型参考了文艺复兴时期意大利佛罗伦萨的圣特尼塔桥。桥的东、西两端各有两尊桥头柱，分别象征杉湖、榕湖、桂湖与木龙湖，柱体上刻有四个湖的历史与传说及建设过程。
位于区榕湖上的迎宾桥是“桂林国宾馆”榕湖宾馆的东大门，该桥亦是一座中西合璧桥，装修参照法国的“凯旋门”和中国特有的“吊桥”，极具美学价值，是桂林两江四湖景区标志性桥梁。
位于榕湖上的古榕双桥是最具中国特色的桥梁，因桥前一棵千年古榕而得名。古南门与千年古榕形成了桂林历史的沉淀，在自然山水风光中展示了深厚的文化内涵。
千年古榕。
古南门
清代桂林四状元雕像。
位于榕湖中的水晶玻璃桥，是两江四湖最具浪漫色彩的一座桥，该桥不论远望还是近观，都是晶莹剔透，异常迷人。入夜之时，在梦幻般的灯光烘托下，让游客产生漫游仙境的感受。不过上桥拍照是要收费的。
连接榕湖蓬莱三岛的北斗七星桥。
日月双塔建成于2002年，坐落在杉湖岛上与“象山水月”相邻，号称世界第一铜塔。日月双塔顾名思义，晚上亮灯一个塔是太阳一样的金色，另一个是和月亮一样的银色。日月双塔是新桂林的标识，桂林旅游的著名夜景观赏地。
【桂林街景】
始建于唐代并一度与黄鹤楼、滕王阁、岳阳楼齐名的桂林逍遥楼（重建）
靖江王府是明朝藩王靖江王朱守谦的藩王府，始建于洪武五年（公元1372年）。
靖江王府外围有国内保存最完好的明代城墙。
东西巷商业购物街。
正阳步行街。
桂林中心广场。
滨江大道。
遮天盖地的古榕树。
阳朔西街。
民俗歌舞表演。
【友友风采】
虽然旅行是在自己呆腻的地方去陌生的地方，最终回到原来的地方，但是旅途中的美景会让人流连忘返。旅行的意义，只有自己体会了才懂。
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