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中国母港最大豪华邮轮“海洋神话”(高清组图)
发布时间:2010/3/20  阅读次数:2482  字体大小: 【】 【】【
月18日讯 皇家加勒比国际邮轮旗下的“海洋神话号”今日从上海港国际客运中心码头出发,这是以中国为母港始发的最大国际邮轮首次从上海启航。随着上海邮轮经济的飞速发展,上港集团董事长陆海祜透露,上海港有自己独立经营邮轮业务的想法。

皇家加勒比是目前全球船队规模最大的邮轮品牌,其旗下的“海洋神话号”是目前以中国为母港始发的最大国际邮轮,排水量高达7万吨,共有11层甲板,近960间客房,可载2000余人。船上除了酒吧、网吧、图书馆、泳池等常规娱乐设施外,还有一个可容纳870人的百老汇歌舞厅,以及高尔夫球场和攀岩墙等。



“海洋神话”中庭

“海洋神话”号是目前亚洲吨位最大、船况最好的国际豪华邮轮之一。1995年5月建造使用,甲板楼层高达11层,总造价达3.25亿美元,载客量达2000余人,船员700余人,与闻名遐尔的泰坦尼克号相比,其规模还要大。



“海洋神话”内设豪华高尔夫球场


“海洋神话”主甲板


邮轮内的健身房


图邮轮内设图书馆

据皇家加勒比中国区董事总经理刘淄楠介绍,2010年,海洋神话号将以上海为母港始发,运营18个航次,实行全球售票,希望能吸引更多的外国游客从世界各地抵达上海来搭乘海洋神话号。在结束上海母港的航线后,海洋神话号将从7月31日起从天津始发,开始8个航次的行程。2010年,海洋神话号在中国分别以、香港、上海和天津为母港,将总共运营39条航线。

近年来,上海的邮轮经济飞速发展。上海市旅游局副巡视员朱承蓉表示,2010年全国的邮轮游客将达到150万,消费金额可达10-15亿元,邮轮经济不可忽视,而上海正努力打造游轮经济中心,不仅要完善相关硬件设施,还应该加强对旅行社的培育,过去旅行社在邮轮消费的市场中欠缺经验。

上港集团董事长陆海祜称,2009年有33艘邮轮以上海为母港,同比增长50%,到访上海的邮轮有46艘,增长22%,出入境邮轮游客达18万人,同比增长41%,而今年会有60艘邮轮以上海为母港,是09年的近2倍,到访邮轮将有50多艘,出入境邮轮游客将上升到25万人次。



油轮内的慢跑径


邮轮内设宽敞的游泳池


邮轮内设宽敞的游泳池

豪华宽敞设施齐具的舱房


豪华宽敞设施齐具的舱房

“上海的邮轮经济发展超过预期,在硬件上,上海相比其他国家的母港城市,已堪称一流”,陆海祜说,“邮轮营运讲究季节和航线长短,但过去由于国家的相关规定,限制了邮轮在中国的航线拓展。”

2009年底以前,国家规定,外籍邮轮不许挂靠国内两个或两个以上港口,陆海祜表示,由于这一规定一般从上海出发的邮轮就只能直接出境到日韩等国,而且时间上通常也只有七八九三个月开放,影响邮轮经济的发展。

不过去年底,交通运输部刚刚发布了外籍邮轮经批准可在中国多点挂靠的政策,“现在实行新政策后,邮轮不同季节可安排不同航线,大大推动了国内邮轮经济的发展,尽管上海港起步晚,但是前景非常好”,陆海祜说。

上海港之前已与皇家加勒比、歌诗达等国际重要的邮轮公司以不同的方式进行合作,或战略合作或共同成立旅行社,涉足邮轮领域。面对越来越大的邮轮旅游市场,上海港也野心勃勃,陆海祜透露,上海港有自己独立经营邮轮业务的想法,但要等到合适的机会,“毕竟邮轮营运十分复杂,相当于在海上营运一家五星级酒店,涉及旅游管理和酒店管理等多方面经验,我们首先要拜师学艺。”



邮轮内设有歌舞娱乐表演场所


邮轮室内温水泳池


邮轮停靠上海港


邮轮远眺

邮轮近观

嘉宾起航仪式上

皇家加勒比游轮有限公司中国区董事总经理刘淄楠博士(右二)与上港集团、上海市旅游局、上海海事局及世博局的嘉宾合影。



总经理现场致辞

皇家加勒比游轮有限公司中国区董事总经理刘淄楠博士现场致辞。

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